买展厅车后悔了?展厅车和仓库车哪个好

如果对车辆的外观和基础性能要求较高，那么展厅车可能更合适，但需注意其可能存在的划痕。strong对磨损和使用痕迹不敏感的话，库存车倒是一个经济实惠的选择。重要的是，这仅是我的个人观点，供您参考。总结：在决定购买时，需权衡车辆的使用状况、维护程度和你的实际需求，以做出最适合的决定。

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当然是仓库里面的车子相对来说更好一点，展厅车子有很多使用情况的。

如果非要去比展厅车和库存车哪个好，两个都好不了多少。毕竟展厅车除了停久了会被糟蹋，而库存车可能会被小动物咬伤，随地大小便。当然，展厅车和长期停放的库存车，在可能的情况下不建议出售。汽车就像足球和篮球，长时间搁置会比频繁使用坏得更快。

这位朋友你好，我觉得还是库里的好。首先，展厅里的车被无数人坐过，摸过，试过，我可不想众人在我车里体会过新车。其次，展车的漆面都被抛过光，漆层被抛掉一层也会变得薄了一些。虽然看上去外表光鲜，但那都是被人为装饰过的。车库里车就不一样了，那是纯新车，我还是建议你提库里的新车。

4s店展厅的车千万不能买

1、笔者那时候所处的汽车4S店的展厅车全是_部职工消化吸收买了展厅车,好后悔啊，一位上牌员便是购买了店内的展厅车随后后悔了。由于是展厅车并且是职工买了展厅车,好后悔啊，因此那时候买车的价格要比一切正常定价低了20%买了展厅车,好后悔啊，但之后才发觉由于展厅车停很久了并且汽车车门常常开启买了展厅车,好后悔啊，因此蓄电池常常无电买了展厅车,好后悔啊，最终不上2个月就需要换电瓶。

2、电瓶问题。客户上车肯定会体验车内的很多配置和功能，所以销售人员会经常给汽车通电，让设备正常运转。由于这样经常性的不启动车辆用电，对电瓶有一定的影响等。例子 一般人还真的比较难在我们店里买到展厅车。

3、因为展厅的车给很多来看车的车主都上车体验过，座椅、内饰、中控台旋钮等部位和新车相比，有一定程度的老化。并且展厅车相对于新车的内饰相对旧一些。展车的生产日期肯定比新车早，提展车就相当于买了一个库存车。

买展厅车后悔了

1、笔者那时候所处的汽车4S店的展厅车全是_部职工消化吸收买了展厅车,好后悔啊，一位上牌员便是购买买了展厅车,好后悔啊了店内的展厅车随后后悔买了展厅车,好后悔啊了。由于是展厅车并且是职工，因此那时候买车的价格要比一切正常定价低了20%，但之后才发觉由于展厅车停很久了并且汽车车门常常开启，因此蓄电池常常无电，最终不上2个月就需要换电瓶。

2、如果非要去比展厅车和库存车哪个好，两个都好不了多少。毕竟展厅车除了停久了会被糟蹋，而库存车可能会被小动物咬伤，随地大小便。当然，展厅车和长期停放的库存车，在可能的情况下不建议出售。汽车就像足球和篮球，长时间搁置会比频繁使用坏得更快。

3、笔者当时所在的4S店的展厅车都是内部员工消化，一位上牌员就是买了店里的展厅车然后后悔了。因为是展厅车而且是员工，所以当时买车的价格要比正常标价低了20%，但后来才发现因为展厅车停太久了而且车门经常打开，所以电瓶经常没电，最后不到两个月就要换电瓶。

为什么买车不能买展厅现车

内饰相对旧一些。这是展厅车买了展厅车,好后悔啊的更大问题，因为展厅的车给很多来看车的车主都上车体验过，座椅、内饰、中控台旋钮等部位和新车相比，肯定会有一定程度的老化。甚至个别车主会不小心损失车辆的内饰。没有保护膜。

往往展厅车都是别人试驾的、或者磨蹭多的、或者停留时间长的等等容易出问题的车。展厅的车主要是停放时间较长，使用较少，线路和电瓶是主要的老化件，要仔细检查。变速器要磨合，刚开始不要猛烈驾驶，注意保养。

因为展厅的车给很多来看车的车主都上车体验过，座椅、内饰、中控台旋钮等部位和新车相比，有一定程度的老化。并且展厅车相对于新车的内饰相对旧一些。展车的生产日期肯定比新车早，提展车就相当于买了一个库存车。

以下是三个主要原因买了展厅车,好后悔啊：电瓶容易损坏亏电 展车长时间处于通电状态，需要经常使用充电宝给电瓶充电，这对电瓶的损耗非常大。特别是对于新车和新电瓶来说，每次亏电对电瓶的伤害都是不可逆的。如果您购买了展车，可能在半年左右会出现电瓶亏电等问题，例如车辆在楼下停放一夜后，无法点火启动。

因为车展上的消费者比较多，所以买车体验感没有在4S店好，一些热门的车型围观的消费者会比较多，车主可能会出现排不上号的情况。车展上的车型比较单一，一些厂家只会拿出几款车型来参加活动，车主选择面比较窄。

s店展厅的车千万不能买，这句话不是绝对的。也不是说所有4s店展厅的车都不能买。展厅的车是没有质量问题的，最起码4S店不会拿不好的车做展示车。虽然4s店展厅的车不算是新车，但是也是可以购买，可能就是内饰会存在着一些划痕的，只要车主不介意，购买就可以。