中国2010年上海世博会中国航空馆亮点介绍

1、中国航空馆注重参观体验的全面性与便利性。馆内配备了独立开发的计数系统，实时监控人流情况，避免拥堵。为方便行动不便的游客，馆内设有无障碍入口和通道，并有专人负责人流引导。地乘观光车提供无障碍服务，适合使用轮椅的观众乘坐。

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2、中国2010年上海世博会中国航空馆，以其独特的主题飞行连接城市，航空融合世界展现在世人面前。场馆设计别具匠心，外形洁白、柔软、光滑、圆润，宛如浦西岸边一朵白云，给人以视觉上的无限遐想。在众多亮点中，9月21日的企业特别日吸引了大量的参观者。

3、中国航空馆作为上海世博会的亮点之一，以其独特的布局和丰富的展示内容吸引了众多参观者的目光。馆内分为前展区、主展区、后展区和模拟机体验区四个部分，通过多媒体、声光电特效等多种互动体验形式，生动地诠释了飞行与城市、生活之间的紧密联系，带领观众踏上一场充满无限梦想与探索奥秘的飞翔之旅。

展台设计,那位有什么心得呢?

1、展台的之一作用是吸引参观者注意，并产生兴趣；第二作用是吸引参观者走进展台，仔细观看展品。做设计工作要讲究艺术性，但是应注意避免华而不实。 功能性原则 展览设计还应当是功能性的，设计人员在考虑设计外部形式、形象时，也需要考虑内在功能，也就是要为展台的人员和展台工作提供良好的环境和条件。

2、展位设计要有突显的风格和品味，其中地域和民族性的文化传统应当有自然而然的表现。体现出历史继承下发展的有根的特征。这样你的设计才能不落俗套、脱颖而出。环境性原则 这里面包含着两层意思。

3、选装修材料能省则省展厅装修不像公共装修和家庭装修一样要求耐久性，也不太考虑因时间和季节变化所造成的施工质量问题。展装的目标是在保证安全的前提下突出“效果”。

4、充分利用各种可能的要素，例如，展台的形成、材料、音响、光线、色彩和其它装潢用品，不断给观众以新鲜感，刺激其好奇心，使他们对展台产生兴趣，进而产生与展览者谈话的愿望。

北京航空航天博物馆的建筑布局

飞机的造型分段展示了机头、机舱和机身的内容航空展馆方案设计思路，使需要展陈的内容和形式自然和谐的结合航空展馆方案设计思路，墙面采用蓝白相间的云层造型航空展馆方案设计思路，配合地面机身投射的具有速度感的条纹状装饰，营造出一个飞机在云层中穿梭飞行的艺术空间环境，使参观者进入展馆就能直观的视觉冲击力，体会展馆所要表达的主题思想。

北京航空航天模型博物馆是中国首座模型博物馆，它包括以“小机场”为主的海陆空航模活动区，展览大厅，制作车间和教学厅等4个主体建筑，占地面积92000平方米的绿化区环绕，动静结合，一派田园风光。建筑布局北京航空航天模型博物馆是以航空科普教育为主兼顾校内教学功能的科技类博物馆。

中国航天博物馆建筑布局综述航空展馆方案设计思路：中国航天博物馆坐落在北京中轴线天安门以南十多千米处的中国运载火箭技术研究院内，建筑面积3500平方米，展陈面积达10000平方米。中国航天博物馆由序厅、主体大厅、高科技应用成果厅、分类系统专业技术厅等展厅组成。中国航天博物馆共有三层展厅。

火箭腾空，卫星遨游。位于北京南郊的中华航天博物馆正式开馆了。这是目前亚洲更大的航天博物馆，也是运用现代化手段和技术于展览的更先进的博物馆。大厅左侧，一枚长征四号运载火箭，如巨龙安卧其中，而左侧的火龙、震天雷、万户飞行等景物展览，则把人们带到了被称为火箭故乡的中国古代。

第二层有22个厅，第三层是图书馆，服务台和餐厅。博物馆的正面和两边均为玻璃大厅，显得晶莹剔透，轻巧明快。悬在大厅中的飞行器就如同正在空中飞行的一般栩栩如生。火箭和宇宙飞行厅从介绍航天史开始，观众首先得知的是中国在13世纪即有火箭。大厅中还展出了19世纪英国人造出的火箭的样品。

博物馆建筑通常由四个主要功能区域构成： 陈列与展览区：这是博物馆面向公众的核心区域，包括门厅、常设陈列室、临时展览厅、教室、讲演厅、视听室、休息室和餐厅等。门厅不仅是观众集散地，也是社交活动的场所。常设和临时展览厅占据了博物馆建筑的大部分面积，是展览的主体空间。

上面是航空展馆方案设计思路关于方面的讲解。