重庆车市大调查,那些年关前倒下的经销商都做错了什么?

相对于重庆本土经销商来说，大集团的入驻有着更雄厚的财力以及更先进的理念（至少是服务理念），经过一段时间的市场培育的确分流了一些本地经销商的客户资源。但时至今日，在大家都同样把服务和营销放在首位的时候，“外来和尚”念的经也不见得悦耳多少。

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经销商想要获取更多利润，从该公司订车以后转卖可以赚取差价。

考虑去年年底终端压库较大，2月份厂商还是以消化库存为主。而到3月份，随着清库完成，经销商的库存压力将得到充分释放。整体来看：1-2月重庆市汽车消费同比下滑，同全国走势基本吻合，去年底消费前置，政策对消费者预期影响变弱，且全国各地“开门红”政策出台力度大，吸虹对重庆市消费影响超一成。

多品牌经销商使用案例——重庆某汽车（集团）有限公司 背景：该公司是一家多品牌汽车经销商集团，代理了多个知名汽车品牌，与众多汽车制造商建立了长期战略合作关系。

如此悲观的销售前景下，“缺钱”是这轮疫情带给中国车企更大的感知，大部分车企不得不通过延缓发工资、按照比例发放工资、甚至开始拖延发放等方式来确保现金流。但是节流只是小打小闹，销量才是回流现金的关键所在，并且不仅仅是车企，更多的经销商需要依靠卖车才能维持下去。

月车市强劲复苏，全靠马达给力的燃油车驱动，新能源汽车反而严重拖了后腿。以中汽协数据做比较：全国汽车销量同比增长4%，环比增长45%；新能源汽车则是同比下降25%，环比增长7%。

消费升级、渠道下沉,“超豪”在三四线市场的空间比想象的大

第三国内展厅现状调查，通过对淮安豪华车发展规模测算国内展厅现状调查，陈芳绮表示，“我们预计今年淮安保时捷中心整体销量将达到400台水平，消费升级趋势将推动豪华车市场持续升温，因此新店开业首年在培育品牌知名度国内展厅现状调查的同时，也会根据销量和售后业务量的增长，适时调整团队规模。

电商渠道下沉是指电商平台将自己的销售渠道从原有的城市市场向更低层级的市场（如农村、乡镇等）延伸和拓展。电商渠道下沉的定义渠道下沉本身是营销渠道长度结构的变化，即企业将自己的渠道纵向延伸，由零级到一级，再到二级、三级等。

这些品牌正在开拓二三线城市市场，向三四线渠道下沉，这已成为中国男装品牌发展的必要选择。中产阶级及富裕消费者在二三四线城市购买能力增强，对时尚的敏感度提高，对最前沿时尚的关注度增加，更愿意进行消费升级。男士时尚休闲鞋和服装行业紧跟时尚潮流、注重产品风格设计，因此在三四线城市市场具有广阔空间。

此外，一些零食企业的销售场景和渠道单一，部分老牌零食企业缺少互联网基因，不知如何盘活线上销售，还是依赖于门店购的单一消费场景，无法满足消费者随时随地的购物需求。

对当今女装市场的分析

女装销售具有一定的挑战性，尤其在当前市场环境下，但并非不可行。以下是对女装销售现状的分析及建议：市场竞争激烈：女装市场竞争非常激烈，无论是线上还是线下，都有大量的卖家在争夺市场份额。因此，要想在女装市场中脱颖而出，需要有独特的款式、优质的品质和有效的营销策略。推广成本高：如您所述，推广是一个难题。

时尚女装市场竞争激烈，需密切关注市场动态和竞争对手的动向，及时调整销售策略和进货渠道。可通过差异化竞争策略，如独特的款式设计、优质的服务等，提高市场竞争力。心理准备：做任何生意都有风险，需做好心理准备，面对市场波动和竞争压力时保持冷静和理性。

女装品牌定位两极分化；中国女装品牌定位和市场定位将出现价格上的两极分化，高价的越来越高，低价的则越来越低。（2）女装流行趋向欧美风格；中国女装市场正经历着从波西米亚风、到韩流、到俄罗斯风情、维多利亚风之后的又一流行趋势--欧美风。

市场需求分析 简约时尚风格的女装符合现代都市女性的审美需求。随着生活节奏的加快，女性对服装的追求也在不断变化，既要求时尚美观，又要求舒适实用。简约时尚风格的女装正好满足了这一需求，其设计简洁大方，易于搭配，能够适应不同场合的穿着需求。

调查丨抗疫大战爆发后,成都一半以上汽车4S店关门歇业

1、目前大约50%还处于关店状态，例如建国WEY、强生一汽-大众、宝悦宝马等等，50%处于半营业状态，例如西物吉利、西星马自达、长征东本等等，几乎所有4S店都把正常营业时间延后到2月3日。

以上是国内展厅现状调查多年经验的分享。